在汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈中，沖焊件作為關(guān)鍵零部件，其質(zhì)量和供應(yīng)效率直接影響整車品質(zhì)與成本。南京天河汽車零部件股份有限公司，作為國(guó)產(chǎn)沖焊件領(lǐng)域的佼佼者，近日正式啟動(dòng)“供應(yīng)鏈系統(tǒng)管理升級(jí)”咨詢項(xiàng)目，旨在通過系統(tǒng)化優(yōu)化，提升供應(yīng)鏈韌性，搶占行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新高地。此舉不僅彰顯了企業(yè)對(duì)精益管理的追求，也為國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)樹立了標(biāo)桿。\n\n當(dāng)前，汽車行業(yè)正面臨全球化供應(yīng)鏈波動(dòng)與新能源轉(zhuǎn)型的雙重挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的管理模式已難以適應(yīng)柔性生產(chǎn)的需求。南京天河公司敏銳洞察到這一趨勢(shì)，決定引入專業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，從第一性原理出發(fā)，重建供應(yīng)鏈流程。項(xiàng)目聚焦供應(yīng)商協(xié)同、庫存?zhèn)鲗?dǎo)效率和物流監(jiān)測(cè)管理三大核心模塊，力求打通從原材料采購到成品交付的全鏈路物理性打通。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，經(jīng)過數(shù)輪內(nèi)部研究剖析，管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)信機(jī)制化解決難題是一把手主抓工程的開頭，定會(huì)將工具化成管理自發(fā)慣行為。\n\n啟動(dòng)會(huì)由兼具業(yè)界工程局與協(xié)管聯(lián)管理者的十人團(tuán)隊(duì)主持發(fā)起，從2025年2月初到持續(xù)近年底周期為渡期。在咨詢幫助下，天河正大幅削弱因人催料等依賴強(qiáng)力意志的品質(zhì)隱患，歸真為主又下鉆物理現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間解覺實(shí)操。一位業(yè)內(nèi)人士評(píng)論：